En kWh, c'est la consommation d'un Volocity pour 100 km parcourus. C'est trois à quatre fois plus que la consommation d'une voiture thermique et 12 fois plus qu'une voiture électrique qui consomme 15 kWh/100 km. À titre de comparaison, la consommation d'un métro est d'environ 6 kWh par passager pour 100 km parcourus, soit 30 fois moins énergivore qu'un Volocity.

  • hyorvenn@jlai.lu
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    9 months ago

    Et le truc peut emmener qu'une seule personne, c'était vraiment le meilleur investissement pour le transport.

  • leftascenter@discuss.tchncs.de
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    9 months ago

    110 euros, c'est le prix moyen d'un trajet en Volocity. Augustin Romanet, le PDG de Groupe ADP, explique ainsi sur franceinfo que le prix de la course sera "en gros deux fois celui d'un taxi automobile", soit "de l'ordre de 110 euros"

    Faire chier et polluer c'est même pas cher. C'est abherant

  • Snoopy@jlai.lu
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    edit-2
    9 months ago

    ...ya quand meme des trucs qui s'anticipent un peu. Par exemple un train à 2 étage ? Ou un tram suspendu en mode tyrolienne ? Des car plus frequent ?...bref mdm.

      • Snoopy@jlai.lu
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        edit-2
        9 months ago

        Des trucs qui nous tombent sur la gueule si on rate la conduite, non merci. Ya trop de chauffard.e sur la route.