Je vélo route acoustique donc je ne sais pas pour le vitesse moyenne d’un vélo ville, je dirais entre 10 et 15km/h selon le dénivelé du trajet et plutôt 20 à 30 en vélo Tour de France.
Par contre effectivement la moyenne est plus rapide sur les trajets connus car tu connais les pièges, les endroits où regarder, les faux plats etc. Mais j’ai l’impression que c’est surtout car, dans mon cas du moins, tu roules de manière plus dangereuse sur les trajets utra connus (sauter sur la route, doubler les voitures, faire chier les scooters…)
Le dénivellé ici c'est les ponts :)
Ça me rassure que je soi pas si lente pour de la ville. Entre les sportifs qui font une balade dominicale de 80km et bike-router avec ses 20km/h j'avais pas de très bons points de repère.
Non ça va, de toute manière si tu observes bien les vélos de ville roulent rarement "à coin" (à fond). D’autant plus que le cadre (du vélo) ne s’y prête pas, et l’environnement non plus d’ailleurs selon la taille de la piste cyclable.
De mon point de vue la moyenne en ville se situe un peu en dessous de 20km/h car seuls les électriques 45 peuvent rouler plus vite, et les sportifs… Mais même en vélo Tour de France en ville ça sera plutôt du 30 et quelques sur le plat car c’est une bonne vitesse facile à soutenir mais pas trop rapide par rapport à l’environnement.
Faire du 45 en vélo de route c’est possible mais c’est déjà un sacré niveau de cardio, je ne l’ai fait qu’une fois et ça fait peur. Alors les professionnels qui arrivent à descendre des cols à plus de 70km/h non merci, j’ai pas envie de mourir comme ça 😅
Je vélo route acoustique donc je ne sais pas pour le vitesse moyenne d’un vélo ville, je dirais entre 10 et 15km/h selon le dénivelé du trajet et plutôt 20 à 30 en vélo Tour de France.
Par contre effectivement la moyenne est plus rapide sur les trajets connus car tu connais les pièges, les endroits où regarder, les faux plats etc. Mais j’ai l’impression que c’est surtout car, dans mon cas du moins, tu roules de manière plus dangereuse sur les trajets utra connus (sauter sur la route, doubler les voitures, faire chier les scooters…)
Le dénivellé ici c'est les ponts :)
Ça me rassure que je soi pas si lente pour de la ville. Entre les sportifs qui font une balade dominicale de 80km et bike-router avec ses 20km/h j'avais pas de très bons points de repère.
Non ça va, de toute manière si tu observes bien les vélos de ville roulent rarement "à coin" (à fond). D’autant plus que le cadre (du vélo) ne s’y prête pas, et l’environnement non plus d’ailleurs selon la taille de la piste cyclable.
De mon point de vue la moyenne en ville se situe un peu en dessous de 20km/h car seuls les électriques 45 peuvent rouler plus vite, et les sportifs… Mais même en vélo Tour de France en ville ça sera plutôt du 30 et quelques sur le plat car c’est une bonne vitesse facile à soutenir mais pas trop rapide par rapport à l’environnement.
Faire du 45 en vélo de route c’est possible mais c’est déjà un sacré niveau de cardio, je ne l’ai fait qu’une fois et ça fait peur. Alors les professionnels qui arrivent à descendre des cols à plus de 70km/h non merci, j’ai pas envie de mourir comme ça 😅