C'est marrant à quel point vous êtes unanimes, en ciblant les vieux. Je n'ai pas d'avis aussi tranché. Je me demande si les personnes âgées sont réellement un danger. Dans la rubrique des chiens écrasés (donc statiques sorties de mes fesses), j'ai plutôt l'impression que les dangers sont les 20-30 ans. Pire : j'ai l'impression que ce sont des gens sans permis !
Par exemple ici, ils considèrent que les personnes âgées sont moins dangereuses : https://www.cairn.info/revue-le-travail-humain-2010-1-page-75.htm
Là ils parlent de 5% d'accidents provoqués par des personnes sans permis. C'est plus faible que je ne le pensais. https://www.securite-routiere.gouv.fr/les-medias/nos-campagnes-de-communication-page-1-12/nos-campagnes-de-communication-page-1-12-84#:~:text=Les%20chiffres,mortels%2C%20et%20241%20personnes%20tuées.
Tests plus remise à niveau si nécessaire tous les 10 ans à partir de l'obtention puis tous les 5 ans à partir de 50 ans puis tous les ans après 70 ans. Ce serait le minimum à mon avis.
Si l'idée est d'interdire la voiture aux personnes agées, leur supprimer le permis les conduira simplement ver des voiturettes et je ne suis pas sur que l'on aura résolu quoi que ce soit.
Type voiturette électrique ? Ça a l’intérêt de faire moins de dégât en cas d’accident et ca limite aussi le type de routes sur lesquelles les gens peuvent rouler. Perso je suis pour rendre obligatoire le repassage du permis pour tout le monde dès l’obtention à échéance fixe et on rapproche les échéances plus on vieillit. On parle des vieux, mais tu fais rouler une personne qui a un traitement médicamenteux de longue durée, ça peut aussi être un carnage si risque de somnolence ou effet cardiaque.
Voitures autonomes dont le freinage d’urgence fonctionne, puis qui décident spontanément de tenter de tuer le piéton qui leur fait obstacle ? Non merci.