Ça fait deux jours qu’il fait 28 degrés et moi je tombe malade… J’ai chopé une bonne vieille angine des familles, super…
Mais j’ai pas le droit de travailler malade donc ça fait deux jours de flight simulator pour m’occuper de ma compagnie aérienne sur fscharter 🤷🏻♂️
Livraison de l’ATR72 en cours pour Papetee (actuellement à Hurghada)
ShowEt je vous met le logo de la compagnie car je suis certain que vous allez reconnaître son origine
Show
Ahah oui. En fait on a dû interdire la création de véritables compagnies aériennes sur fscharter après qu’un mec ai créé presque une centaine de compagnies en une nuit, avec les logos officiels etc.
Histoire d’éviter les problèmes de droits, on a interdit ça, donc Air France = Air Rance avec bien sûr le petit coté stupide qui est la marque de fabrique de la Rance donc super Dupont collait bien avec cette image.
Le reste c’est un copier coller de la véritable Air France avec les mêmes avions, routes etc + tout ce qui est français (air Caraïbes, air Tahiti…)
"On fait avec" c'est pas bien primesautier ça dis donc. Moi ça boume, la saison des festivals ouvre bientôt et même si je suis déjà fatigué avant même de commencer, c'est rigolo, j'aime bien.
Ça existe ça un forfait jour (je suis même pas cadre) où les horaires sont imposées ? Ma lettre de rupture de période d'essai est prête 🤫
Le seul truc que la plupart des employeurs retiennent du forfait jour c'est :
"Le salarié n'est donc pas soumis au respect des durées maximales quotidienne et hebdomadaire de travail."
Oui, et la France s'est déjà fait condamner pour le manque de vérifications là-dessus et les abus qui sont devenus la norme.
Le règlement intérieur peut prévoir des horaires de présence obligatoire. C'est le cas dans beaucoup de boites.
Mais le Forfait jour est une arnaque car exploité par les RH.
Normalement tu dois avoir la capacité de gérer et d'équilibrer tes horaires pour retomber sur 35 a 39h par semaine (selon le nombre de RTT, et la nego au 35h de ta boite/branche.)
En pratique tout est faitnpoir que tu fasses 45+h. Et de toute façon au delà de 40h pratiqué durablement, la productivité s'effondre (genre a 45h en quelques mois avec l'accumulation de fatigue tu produit moins qu'un mec a 40h reposé)
Ouais là je suis à 40h par semaines si je respecte les horaires, en 35h mon salaire est pas mal, là c'est un peu de la merde, merci pour les précisions en tout cas !!
Bref petit scan irm ce matin à 8h00.
Ces anneaux sont trop cool. J'attends les résultats patiemment.
Bon ça y'est le patron vient de se déclarer en cessation de paiement. Reste à voir le juge, pour qu'il fasse une liquidation judiciaire et nous fasse un licenciement eco.
Normalement je serais payé par les AGS ce mois-ci mais si je comprends ce que j'ai lu ça peut prendre jusqu'à 4 semaines à partir du declenchement par le liquidateur qui lui même a un délai de 15 jours après le passage chez le juge qui est dans 8 jours. Ca fait 50j donc le salaire de juin devrait arriver entre la fin juillet et la mi-aout. C'est un peu relou.
Bon courage. Ça craint. J'espère que tu es dans une région ou il y a du boulot
Petit voyage sur les champs de bataille de Verdun et de la Somme. L'échelle du nombre de morts est un peu plus perceptible en voyant en personne les centaines de cimetières, et les milliers de noms gravés sur les monuments, puis on se dit qu'on a vu seulement 1% du bilan total… War to end all wars mon cul
Il faut trop de patience pour acheter une voiture d'occasion qui valait 80000€ en 2007 et qui a dévalué à 10% de ce montant dans un état correct. Le public des vendeurs actuels ce sont les gens qui croient que ce sont des voitures à 8000€ comme une voiture à 20000€ qui a trois ou quatre ans, avec les soins qui vont avec… je pense que ça vaut le coup donc je m'acharne. On verra si j'en trouve une qui n'est pas une merguez édition manifestations contre Jospin.
(Et une grosse voiture puissante c'est un peu un caprice, je me rattraperai en utilisant Mobicoop sans profiter sur les tarifs, en espérant que c'est un peu plus utilisé dans l'Est qu'en ÎdF)
Courage, ça vaut le coup. Une fois le bon exemplaire trouvé, des bons pneus et c'est parti pour le plaisir !
(source : j'ai deux voitures dans le même genre que ce que tu décris).
Je préfère être patient. J'ai déjà un billet Ouigo dont je dois me débarrasser parce que la première auto que je devais voir a développé un problème coûteux qui ne sera pas solutionné à temps pour ma visite, au moins le vendeur m'a contacté pour me prévenir.
C'est le plus sage, surtout si tu n'as pas d'urgence pour acheter la voiture. Ceci dit, le fait que le vendeur t'ait prévenu en avance est un bon signe. Tu penses aller voir la voiture une fois qu'elle sera réparée ?
Je ne pense pas, elle a été modifiée (filtre à air K&N et échappement). Je veux le plus silencieux possible.
Le filtre à air, ça se change très facilement (j'en ai un sur une de mes deux voitures car précédent proprio, ce n'est pas gênant en plus niveau bruit). Pour l'échappement, c'est sûr que c'est un peu plus de boulot, surtout si le nouveau bruit ne te plaît pas.
D'ailleurs, tu cherches quoi comme modèle ?
Je sais que ça se change facilement mais j'ai aucune garantie qu'un filtre qui doit être correctement huilé (pas trop, et pas trop sale…) l'a été pendant ses six ans sur la voiture selon les documents fournis. Et les modifications de kéké ça a tendance à m'agacer. L'échappement c'est très cher en pièces d'origine et les fournisseurs de seconde monte sont principalement aux États-Unis…
Une Lexus GS 3e génération, 450h
Ah oui, je comprends ton point de vue du coup. C'est sympa comme voiture, ça me rappelle le Canada où je voyais un certain nombre de Lexus (j'en aurais bien acheté une si j'étais resté). En plus tu peux t'abriter derrière le moteur hybride pour dire que tu es écolo.
Je n'ai aucune prétention d'écologie à rouler là-dedans, c'est lourd et très puissant… J'en ai assez des voitures anémiques pour les longs trajets surtout, je n'ai pas envie de devoir beaucoup entendre le moteur pour dépasser un camion.
Avec un budget illimité je ne sais pas si j'achèterais autre chose en fait (à part peut-être la dernière en date des GS 450h mais qui n'est pas tellement mieux à mon goût), une LS 600h c'est plus confortable mais pas tellement, une Mercedes-Benz classe S avec le V12 biturbo AMG c'est presque au ralenti sur autoroute à 130 km/h, et à mon avis elles sont dans le creux de leur valeur marchande, mais ce segment le plus élevé des berlines ça donne des paquebots très voyants et un peu trop superlatifs en fonctionnalités.
C'est bien au final, ça montre que tu as ciblé une voiture que tu aimes vraiment. C'est sûr que là, les gros trajets vont être agréables ! Je me souviens qu'après le premier trajet un peu long que l'on avait fait avec la nôtre, qui venait en remplacement d'une Up, on s'était regardé avec la femme et on était tous les deux surpris du peu de fatigue que l'on ressentait.
